天津大無(wú)縫鋼管廠獲悉10日發(fā)改委再批復(fù)近1200億基建項(xiàng)目，而在剛過(guò)去的5月份，發(fā)改委密集批復(fù)了逾4500億元的基建項(xiàng)目，發(fā)布總投資1.97萬(wàn)億元的PPP項(xiàng)目。鋼鐵作為基建的主要原材料，近期表現(xiàn)也相當(dāng)搶眼。除基建項(xiàng)目刺激外，近期國(guó)內(nèi)鋼廠聯(lián)手挺價(jià)，以及環(huán)保方面不斷加碼。在多重利好刺激下，鋼鐵行業(yè)景氣度或?qū)⒒厣０l(fā)改委批復(fù)合浦至湛江鐵路工程，總投資138億；批復(fù)商丘至杭州鐵路工程，總投資960.8億。兩個(gè)項(xiàng)目投資1098.8億元。批復(fù)新建新疆莎車(chē)民用機(jī)場(chǎng)、新疆若羌民用機(jī)場(chǎng)、黑龍江五大連池民用機(jī)場(chǎng)，批復(fù)海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程，批復(fù)中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空安全實(shí)驗(yàn)基地工程，五個(gè)項(xiàng)目總投資168.4億元。
除挺價(jià)政策外，10日環(huán)境保護(hù)稅法征求意見(jiàn)，對(duì)鋼鐵等超標(biāo)排污可加倍收稅，環(huán)保方面力度加碼，無(wú)疑對(duì)于鋼鐵企業(yè)成本抬高起到明顯作用，鋼廠為保證利潤(rùn)，漲價(jià)保利潤(rùn)勢(shì)在必行。

天津大無(wú)縫鋼管廠表示，如果市場(chǎng)供需基本面不支持，限價(jià)措施對(duì)鋼鐵價(jià)格只會(huì)產(chǎn)生短期的影響。短期來(lái)看，限價(jià)可能使得鋼材市場(chǎng)價(jià)格難跌，甚至小幅回升。但如果供需關(guān)系沒(méi)有根本改變，鋼價(jià)長(zhǎng)期下跌的趨勢(shì)就很難改變，鋼廠限價(jià)最終會(huì)演變?yōu)殇搹S減產(chǎn)。

在經(jīng)濟(jì)下行壓力之下，發(fā)改委穩(wěn)增長(zhǎng)措施也不斷加碼。天津大無(wú)縫鋼管廠從發(fā)改委處獲悉，繼“七大工程包”和“六大領(lǐng)域消費(fèi)工程”后，發(fā)改委第三批投資儲(chǔ)備項(xiàng)目即將公布，其中涉及軌道交通和新興產(chǎn)業(yè)。

鋼鐵作為基礎(chǔ)建設(shè)的原材料提供者，在此輪基建發(fā)力帶動(dòng)下望率先受益，而此次的基建項(xiàng)目批復(fù)又主要集中在中西部，酒鋼宏興、重慶鋼鐵等西部鋼廠在此輪投資中最收益。

天津大無(wú)縫鋼管廠報(bào)道